SMZ Blog
ブログ
当社オリジナルパーツで仕上げたJA11コンプリートです!
まずベース車両の状態を細かく検査します!
ベース車両に使用するジムニーは約20年経過している
車両ですので、隅々まで検査をし、
腐食箇所や腐食の進行が見られそうな箇所を
確認して作業をしていきます!
年数が経っている車両を扱う際、この検査が重要です。
見落としやすいシートの下などももちろんチェックします。
腐食で穴が開いている車両もありますので注意が必要です。
一通りのパーツは外し補修、補強後、腐食に強い塗料で
塗装していきます。
今回の車両は幌車ということもあり、
荷台が雨風にさらされるため、錆や腐食が起きやすい
状態となります。
納車後、腐食してしまう訳にはいきませんので、
塗装技術と補修でしっかり防ぐ様仕上げます!
荷台は下回りにも使用する塗料で仕上げました!
ボディも隅々まで仕上げていきます!
下処理工程を妥協なく仕上げることで、上塗りをした際、
美しい仕上がりとなります!
下処理の段階でサードシルのカットなど、ボディの切断が
必要となるカスタムの仮合わせ作業を施しておくことで、
切断面が原因となる腐食などを防ぐこともできます!
この時点でボディカスタムの方向性を決めておくことも
重要です。
専用塗装ブースで上塗りをします!
下処理を妥協なく仕上げることで、磨き前でも
素晴らしい輝きで仕上げることができます!
塗装完了後、パーツを装着していきます。
古い車だからこそ不安になりがちなエンジン、機関も
もちろんしっかり整備後、整備記録をお付けして
ご納車します!
妥協なく仕上げたシートメタルジップ(SMZ)の
コンプリートカーです!!